Алюминиевая дюна Багги Die литья части
Базовая информация
Модель: LM-15B133
Описание продукта
Алюминиевые дюжины для багги
Алюминий является одним из наиболее часто используемых материалов при механической обработке с ЧПУ.
Он имеет хороший баланс прочности, веса и отделки.
Он может быть обработан большим количеством поверхностных обработок, таких как анодирование, твердое анодирование, струйная очистка бус, преобразование хромата и т. Д., Для достижения необходимой посадки и отделки.
Алюминий легко обрабатывается, поскольку он довольно мягкий по сравнению с углеродистыми сталями.
Алюминиевая схема литья под давлением
Обычно используемые материалы головки блока цилиндров двигателя Die литья: A380;
Точность для литья под давлением цилиндра двигателя крышка: ± 0,1мм;
Гладкость поверхности шероховатой части: Ra1.6 ~ Ra3.2;
Скорость усадки для литья под давлением цилиндра двигателя крышки: 0,5%;
Материал показатель потерь: 5%;
Общие Алюминий литье двигателя механическая крышка цилиндра припуск: 0.5mm ~ 0.7mm;
Методы Подготовка поверхности: пескоструйная обработка, покрытие порошка;
Специфические параметры давления в корпусе для низкотемпературного двигателя Die-Cast
|
Material |
Thickness of die casting parts≤3mm |
Thickness of die casting parts>3mm |
||
|
Simple structure |
Complex structure |
Simple structure |
Complex structure |
|
|
Aluminum alloy |
25-35Mpa |
35-45Mpa |
45-60Mpa |
60-70Mpa |
Скорость впрыскивания двигателя
|
Pouring liquid metal tie up chamber volume percent |
Injection speed(cm/s) |
|
≤30 30-60 >60 |
30-40 20-30 10-20 |
Моя компания сила низкой цены Die Cast двигатель тело, с ЧПУ, а также контроль QA.
Группа Продуктов : Умирают литья деталей > Алюминий умирают литья деталей